|
|
|
|
Koła |
|
letnie |
zimowe |
opony |
na
obręczy |
opony |
na
obręczy |
Silniki
benzynowe 55 i 66 kW oraz
Silniki wysokoprężne 47 i 55 kW |
185/60 R
14 82 H
195/50 R 15 82 V |
6 J x 14,
ET:45
6 J x 15, ET:45 |
175/70 R
13 82 Q M+S lub
185/60 R 14 82 Q M+S |
5 1/2 J x
13, ET:38
6 J x 14, ET:45 |
Silniki
wysokoprężne 66 kW |
185/60 R
14 82 T
195/50 R 15 82 V |
6 J x 14,
ET:45
6 J x 15, ET:45 |
175/70 R
14 82 Q M+S lub
185/60 R 14 82 Q M+S |
6 J x 14,
ET:45
6 J x 14, ET:45 |
Silniki
benzynowe 85 kW GL |
185/60 R
14 82 H
195/50 R 15 82 V |
6 J x 14,
ET:45
6 J x 15, ET:45 |
185/60 R
14 82 Q M+S
|
6 J x 14,
ET:45
|
Silniki
benzynowe 85 kW GT |
195/50 R
15 82 V
195/50 R 15 82 V
205/50 R 15 86 V |
6 J x 15,
ET:38
6 1/2 J x 15, ET:43
6 1/2 J x 15, ET:43 |
185/55 R
15 81 T M+S
|
6 J x 15,
ET:38
|
Silniki
benzynowe 128 kW |
205/50 R
15 86 V |
6 1/2 J x
15, ET:43 |
185/55 R
15 85 T M+S wzmocniona |
6 J x 15,
ET:38 |
Małogabarytowe koło
awaryjne |
Silnik 85 kW GT oraz
128 kW |
T 115/70 R 15 90 M
|
3 1/2 J x 15, ET:38 |
Silnik 85 kW GL i
pozostałe silniki |
T 115/70 R 15 90 M |
3 1/2 J x 15, ET:40 |
Silnik wysokoprężny 66
kW |
T 105/70 R 14 84 M |
3 1/2 J x 14, ET:45 |
Ciśnienie w oponach
(wartości w barach) |
|
silniki wysokoprężne (przód/tył) |
silniki benzynowe (przód/tył) |
47 kW |
55 kW |
66 kW |
55 kW |
66 kW |
85 kW |
128 kW |
175/70 R 13
w połowie załadowany
w pełni załadowany |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
-
- |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
-
- |
-
- |
185/60 R 14
w połowie załadowany
w pełni załadowany |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
2,3/2,1
2,6/3,0 |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
-
- |
195/50 R 15
w połowie załadowany
w pełni załadowany |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
2,3/2,1
2,6/3,0 |
2,0/1,8
2,2/2,6 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
2,2/2,0
2,4/2,8 |
-
- |
205/50 R 15
w połowie załadowany
w pełni załadowany |
-
- |
-
- |
-
- |
-
- |
-
- |
1,9/1,9
2,1/2,5 |
2,5/2,3
2,7/3,1 |
![wstecz](IMG/wstecz.gif)
| | |