Klub
O Klubie                           
O Klubowiczach               
Forum                              
Samochody Klubowiczów
Wstąp do klubu               
Rabaty dla Klubowiczów  
Gadżety Klubowe            
Stowarzyszenie               
Vento
Home                                 Dane techniczne              
Zdjęcia                            
Instrukcja obsługi            
Historia                            
Porady                             
Linki                                 
Reklama
 Koła
  letnie zimowe
opony na obręczy opony na obręczy
Silniki benzynowe 55 i 66 kW oraz
Silniki wysokoprężne 47 i 55 kW
185/60 R 14 82 H
195/50 R 15 82 V
6 J x 14, ET:45
6 J x 15, ET:45
175/70 R 13 82 Q M+S lub
185/60 R 14 82 Q M+S
5 1/2 J x 13, ET:38
6 J x 14, ET:45
Silniki wysokoprężne 66 kW 185/60 R 14 82 T
195/50 R 15 82 V
6 J x 14, ET:45
6 J x 15, ET:45
175/70 R 14 82 Q M+S lub
185/60 R 14 82 Q M+S
6 J x 14, ET:45
6 J x 14, ET:45
Silniki benzynowe 85 kW GL 185/60 R 14 82 H
195/50 R 15 82 V
6 J x 14, ET:45
6 J x 15, ET:45
185/60 R 14 82 Q M+S
 
6 J x 14, ET:45
 
Silniki benzynowe 85 kW GT 195/50 R 15 82 V
195/50 R 15 82 V
205/50 R 15 86 V
6 J x 15, ET:38
6 1/2 J x 15, ET:43
6 1/2 J x 15, ET:43
185/55 R 15 81 T M+S

 
6 J x 15, ET:38

 
Silniki benzynowe 128 kW 205/50 R 15 86 V 6 1/2 J x 15, ET:43 185/55 R 15 85 T M+S wzmocniona 6 J x 15, ET:38

 

Małogabarytowe koło awaryjne

Silnik 85 kW GT oraz 128 kW T 115/70 R 15 90 M 3 1/2 J x 15, ET:38
Silnik 85 kW GL i pozostałe silniki T 115/70 R 15 90 M 3 1/2 J x 15, ET:40
Silnik wysokoprężny 66 kW T 105/70 R 14 84 M 3 1/2 J x 14, ET:45

 

Ciśnienie w oponach (wartości w barach)
  silniki wysokoprężne (przód/tył) silniki benzynowe (przód/tył)
47 kW 55 kW 66 kW 55 kW 66 kW 85 kW 128 kW
175/70 R 13
w połowie załadowany
w pełni załadowany

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

-
-

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

-
-

-
-
185/60 R 14
w połowie załadowany
w pełni załadowany

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

2,3/2,1
2,6/3,0

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

2,2/2,0
2,4/2,8

-
-
195/50 R 15
w połowie załadowany
w pełni załadowany

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

2,3/2,1
2,6/3,0

2,0/1,8
2,2/2,6

2,2/2,0
2,4/2,8

2,2/2,0
2,4/2,8

-
-
205/50 R 15
w połowie załadowany
w pełni załadowany

-
-

-
-

-
-

-
-

-
-

1,9/1,9
2,1/2,5

2,5/2,3
2,7/3,1

wstecz